| បុម្ពអកសរ | ការបិបន៍នា |
| ស្ថានភាពផ្នែក | Active |
|---|---|
| ប្រភេទ | Steering (Rail to Rail) |
| ឆានែលឯកតោភាគី | 4 |
| ឆានែល Bidirectional | - |
| វ៉ុល - ភាពទល់មុខបញ្ច្រាស (ប្រភេទ) | 3.3V (Max) |
| វ៉ុល - ការបំបែក (អប្បបរមា) | 5V |
| វ៉ុល - ការគៀប (អតិបរមា) @ អាយភី | 9.5V |
| បច្ចុប្បន្ន - កំពូលជីពចរ (10 / 1000µs) | 5A (8/20µs) |
| ថាមពល - កំពូលជីពចរ | 47W |
| ការការពារខ្សែថាមពល | Yes |
| ពាក្យសុំ | Automotive |
| សមត្ថភាពប្រេកង់ @ ប្រេកង់ | 0.55pF @ 1MHz |
| សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ | -55°C ~ 85°C (TA) |
| ប្រភេទម៉ោន | Surface Mount |
| កញ្ចប់ / ករណី | 10-UFDFN |
| កញ្ចប់ឧបករណ៍អ្នកផ្គត់ផ្គង់ | U-DFN2510-10 |
| ស្ថានភាពរបស់ Rhs | rohs អនុវត្តតាម Rohs |
|---|---|
| កំរិតរសើបសំណើម (MSL) | មិនអាចអនុវត្តបាន |
| ស្ថានភាពជីវិត | ហួសសម័យ / ចុងបញ្ចប់នៃជីវិត |
| ប្រភេទស្តុក | ភាគហ៊ុនដែលមាន |
